El monumento fue una realización del Real Automóvil Club de Cataluña y la DaimlerChrysler de España quienes eligieron el circuito de Fórmula 1 de Montmeló - Barcelona y una fecha de inauguración coincidente con la de realización de su Grand Prix de Catalunya del 2 de junio de 1996.
La obra representa lo que todos guardan en la retina sobre los Campeonatos Mundiales de 1954-55, sintetizados en una estatua de Fangio con su casco en la mano, parado junto a un monoposto - Mercedes Benz W196 "Flecha de Plata", todo en escala 1:1. El monumento de bronce pesa 3500 kilogramos y sus medidas son de 5,50 metros en el largo x 2,60 metros en el ancho y 1,75 metros de altura.
Fue considerada una excelente creación del artista Catalán Joakim Ros Sabaté a pedido del Presidente del Real Automóvil Club de Catalunya -RACC- don Sebastiá Salvadó Plandiura.
Y resiste uso y abuso, ya que está pensada para que sus visitantes puedan ingresar al cockpit y tomar fotografías con Fangio a su lado, sin que se registren daños.
La Fundación ya no tenía a su lado la presencia física de quien la inspiraba en todos sus actos. Ya no contaba con la magia de su encanto personal, ni con aquella llave que abriría todas las puertas. Pero hay que decirlo, tampoco estaba sola.
En esos momentos difíciles, es cuando tiene lugar el Contrato de mayor significación institucional. Es el signado entre Daimler-Benz A.G. y la Fundación el 22 de Diciembre de 1997 - que aún mantiene su vigencia.
Que Daimler Benz AG ha mantenido desde 1954, una fuerte relación profesional con el Sr. Juan Manuel Fangio, primero en el orden deportivo y luego en el empresarial hasta su falleci-miento en 1995. Que en razón del enorme prestigio generado por su actividad que incluye la Presidencia de Mercedes Benz Argentina S.A. de por vida, se produjo entre ambas una íntima y muy fuerte relación. Que es un sentimiento popular que "MB es Fangio y que Fangio es MB". Que en correspondencia a su figura, ha decidido proponer la preservación de su imagen en el mundo y apoyar económicamente a la institución que él creara en 1986 - la Fundación Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce. Que en resumen desea que esta decisión se concrete en un Contrato con esta entidad.
Daimler-Benz A.G. propone patentar en distintos países del mundo la marca y la firma Juan Manuel Fangio y la Fundación aprueba la propuesta al resolver que sea la empresa, la que vincule a Fangio con el automovilismo histórico de competición en promociones que utilicen su nombre; que se lleven a cabo monumentos en los distintos circuitos del mundo de la F1 y se otorgue un premio en su memoria. Enorgullece a La Fundación, el mancomunarse con Daimler-Benz A.G. para esta tarea.
La empresa resuelve: a) comprometer el aporte de trabajo profesional museológico y del total del dinero necesario para acometer las reformas al Museo Fangio, programadas por la Fundación para 1998. b) contribuir con su nivel expositivo enviando cinco autos de competición en comodato sin tiempo de vencimiento. c) realizar un aporte dinerario anual para el funcionamiento de la entidad. Todo en un Contrato por un plazo de cinco años contados a partir del 22 de Diciembre de 1997 y renovable automáticamente por períodos de un año.
Fangio seguía vigente y su nombre continuaba convocando al Museo de Balcarce, se volvían a revivir sus vibrantes logros deportivos, con la misma sensación de aquellos distantes momentos. Es que el Museo siempre propone un clima tan especial, que nadie puede sustraerse a aquellos recuerdos, que a menudo rozan alguna fibra muy intima. Los dieciocho grandes libros donde los visitantes han volcado sus comentarios, críticas o reflexiones, son una prueba indeleble de los sentimientos que evoca el recorrer el Museo. No pasa día que los miembros de la Fundación no reparen en un nuevo aporte asentado en esas páginas, en las que se refleja el acierto de haber erigido el Museo. La emoción, el orgullo y el agradecimiento son temas recurrentes en las frases que dejan los visitantes como un postrer homenaje al ídolo que admiraron en sus años de gloria deportiva.